凌晨的美联储决议证明，他们的预期是对的。在此之后，巴克莱两人组也发表了另一份报告，虽然这次没那么多人注意，但在打破共识方面仍是值得一看的。
受日本央行周三将增加5种期限日本国债购买的刺激，美元兑日元继续走高，短线涨幅一度扩大至60点。日本10年期国债收益率波动不大，报0.250%；日本2年期国债收益率上涨1.5个基点，报0.040%；日本5年期国债收益率上涨3.5个基点，报0.070%；日本30年期国债收益率上涨8个基点，报0.070%。
鉴于世界上所有其他央行都在收紧政策，这是一个“真正极端”的印钞水平。这也是德银一直看空日元的原因之一。正如许多人所争论的那样，鉴于日本央行本身是日元疲软的原因，因此在这种环境下进行货币干预根本不可信。Saravelos还担心，“日元和日本金融市场正在失去任何基于基本面的估值锚点”。
因此，德银还提出了几个让人细思极恐的问题：
为进一步加强重庆、拉萨、新加坡三地人文交流与经贸往来，推动西藏地区对外开放，西部航空计划于今年12月25日开通拉萨重庆新加坡客运航线。届时，重庆江北国际机场至新加坡客运航线也将由每周21班加密至每周24班，成为目前重庆航班密度最高的国际航线之一。
据悉，该航班由空客A319机型执飞，每周执行三班，去程航班PN6425班期为周一、周三、周五，计划17:40从拉萨贡嘎起飞，20:30抵达重庆江北，经停2小时20分钟后22:50从重庆江北起飞，次日03:55抵达新加坡樟宜，飞行总时长10小时15分钟；返程航班PN6426班期为周二、周四、周六，计划04:55从新加坡樟宜起飞，09:40抵达重庆江北，经停2小时40分钟后12:20从重庆江北起飞，15:20抵达拉萨贡嘎，飞行总时长10小时25分钟。以上航班时刻均为当地时间。
为加强市场推广，西部航空近期推出重庆新加坡往返含税2133元起、拉萨重庆新加坡往返含税2343元起的票价优惠。优惠票价数量有限，广大旅客可以通过西部航空官网或携程、去哪儿、同程、飞猪等OTA平台预订行程（具体航班信息及价格以实际查询为准）。
据外交部发布什么是加杠杆买股票，2024年2月9日起，中国和新加坡30天互免签证协定正式生效。该协定为两国公民的商务和休闲旅行提供了极大便利。拉萨重庆新加坡客运航线开通后，渝新航线将加密至每周24班，其中新加坡航空、中国国航、重庆航空每周各执行7班，西部航空每周执行3班，在推动渝新两地经贸、文化、旅游往来等方面将持续发挥重要作用。今年1-11月，渝新航线旅客吞吐量22.6万人次，同比增长250.6%。